Camino Salvador-Primitivo-Fisterra

Fotos del Camino Salvador-Primitivo Julio 2009

2009-07-21T19:33:00.014+02:00

Jornadas I y II (Leon-Pola de Gordon y P. de Gordon- Mieres)

En Youtube: http://www.youtube.com/watch?v=kl-4xEungMs

Jornadas III y IV (Mieres-Oviedo y Oviedo-Cornellana)

En Youtube: http://www.youtube.com/watch?v=U6ImAvkzOy8

Jornadas V, VI, VII, VIII, IX y X (Cornellana-Tineo-Linares y Pola de Allande-Castro)

En Youtube: http://www.youtube.com/watch?v=0j6X2jBgzVg

Jornadas XI y XII (Castro-Lugo y Lugo-Melide)

En Youtube: http://www.youtu be.com/watch?v=1WilFIALQto

Jornadas XIII y XIV (Melide-Santiago y Santiago)

En Youtube: http://www.youtube.com/watch?v=CyUNWtEBffc

JORNADA XIV Epilogo (18 Julio)

2009-07-20T00:46:00.004+02:00

A primeras horas de la mañana, nos encaminamos de nuevo en dirección a la zona de la Catedral y la Oficina del Peregrino, para colocar el ultimo sello en la credencial y recoger la “Compostelana”.
En la Oficina del Peregrino, nuevamente la eterna cuestión: cuales fueron los motivos para realizar el camino, como siempre, yo digo que de diversión y turísticos, con lo cual, la funcionaria de turno me dice que, entonces no me podrá dar la “Compostelana”, ya que esta solo se le da a los que lo hicieron por motivos “piadosos”, miro hacia atrás, una cola inmensa, y le digo: “ ¿todos estos son piadosos? “, bueno pues, si hay que mentir si miente, “ rectifico, lo cierto es que lo hice por motivos espirituales”, lo que no le dije es lo que entiendo por “espiritual”. Ya con la indulgencia plenaria en el bolsillo me encamino a la Catedral, para abrazar al Santo, como había prometido, a alguien que se quedo en Asturias.

La Catedral se encontraba llena de gente “piadosa”, a la que el cabildo catedralicio había surtido de “maquinas tragaperras” para encender velas, para ver “filminas” de la catedral, taquillas para sacar boletos para ver el museo catedralicio, tiendas de sourvenirs, etc. No me cabe duda que si se produce la Segunda Venida, les vuelve a arrojar del templo por haber convertido la casa del “Padre” en un mercado.

Mientras en las afueras de la Catedral y en sus inmediaciones, Santiago esta en fiestas, este año las del centenario 1909-2009.

Con esta ultima “jornada” doy por finalizado este blog, pero no el camino, pues en la cabeza empieza a idear otro nuevo camino para las próximas vacaciones. Independientemente del motivo, que a cada individu@, le lleve a empezar este camino, a tod@s les resultara una experiencia inolvidable, yo te lo recomiendo, hasta la próxima: Utreia et Suseia.

JORNADA XIII Melide-Santiago(17 Julio)

2009-07-18T15:38:00.002+02:00

Comenzamos hoy la que será nuestra ultima jornada de camino, ya que la prolongación a Fisterra, debido a los cinco fantásticos y provechosos días de estancia en Asturias, no podrá ser en esta ocasión. Como es habitual salimos del albergue sobre las 0830h y nos encaminamos hacia una cafetería situado a la salida de Melide, para hacer nuestra habitual parada de café, magdalena, y zumo de naranja. Como ocurriría en la etapa anterior, el camino transcurre por un continuo sube-baja de carácter leve, pero inmersos en continuas “carballeiras” de un aspecto apacible que invitaban a prolongar la parada, mas de lo necesario.

A los 10km de Melide pasamos por Arzua, aquí por fin puedo actualizar el blog. La “paradita” fue de algo mas de dos horas. Sentados en una terraza con vistas al camino, el tiempo que permanecimos allí, fue un constante transcurrir de pedegrinos y bicigrinos, se nota que estamos ya en pleno Camino Francés.

Reiniciamos la marcha y las localidades de Calzada, Ferreiras, Brea, Sta. Irene, Rua, Arca do Pino, van pasando con mas rapidez que cuando nos encontrábamos en el Camino del Salvador o Primitivo. Y mas bien rápido que lento nos encontramos en el monte del Gozo, confluencia de numerosísimos pedegrinos y bicigrinos, venidos de todos los puntos cardinales, una “Torre de Babel” en toda regla.

Nuestra intención es pernoctar en el centro de Santiago, por aquello de estar inmersos en centro de el bullicio, así que con la misma y después de “tirar” las fotos de rigor nos encaminamos en una prolongada bajada hacia Santiago.

Bajando del Mte. del Gozo, nos encontramos con estos tres “angelillos del camino”, que al pie de su casa, nos dispensaban con unas viandas y un buen vaso de agua o una cerveza, yo elegí el zumo de cebada.

Y……….. escasamente a 300 o 400mts de la Catedral el reparado tornillo del transportin vuelve a romper, esta claro que habrá que pasarse al pasador que ancla este en el eje de la rueda, en fin, pero ya estamos en la plaza del Obradoiro y como manda la tradición hacemos la entrada dejando la fachada de la Catedral a nuestras espaldas, para cuando creemos que estamos a la distancia adecuada, darnos la vuelta y encontrarnos con la magnificencia y grandiosidad de esta imponente muestra del barroco.

Dejamos la plaza del Obradoiro y nos encaminamos en busca de una ferretería, donde adquirir un nuevo tornillo para el transportin, así llegamos a la Plaza de Galicia, donde “matamos dos pájaros de un tiro” , el tornillo y el hospedaje para la estancia en Santiago, en esta ocasión será el Hotel Universal.

Mañana iremos de nuevo a la catedral, para cumplir con la promesa hecha de abrazar al santo y de paso acercarnos a la oficina del peregrino, para intentar por tercera vez recoger la “Compostelana”, publicaremos la ultima “crónica” de este “blog”, y con ello volveremos a casa para reiniciar nuestras monótonas y rutinarias jornadas de cada día.

JORNADA XII Lugo-Melide(16 Julio)

2009-07-17T12:05:00.005+02:00

Iniciamos la que imagino será la ultima etapa de soledades y recogimiento, pues mañana, una vez unidos al Camino Francés, será un constante “..buen camino”. Lo cierto que desde Lugo si bien hay que subir alguna que otra “cuestecilla”, son todas ellas muy llevaderas, además el camino transcurre por

bastantes “carballeiras”, cosa que es muy de agradecer en esta época del año, si bien, pasado el mediodía amenazaba tormenta, con un pequeño chubasco, a principio de la tarde empezaron abrirse de nuevo los claros con los que habíamos empezado el día. Por hoy nada mas, hemos llegado a Mellide y nos hemos quedado, celebran, como la mitad de la península las fiestas en honor de la Virgen del Carmen. Hasta mañana.

Disculpen las molestias

2009-07-17T12:05:00.004+02:00

Como decía TVE, en mi época (años ha) "Disculpen las molestias, debido a causas ajenas a nuestra voluntad......" , pues eso, que una vez llegados Arzua encuentro un local con una conexion Wifi, decente y puedo publicar las entradas al blog.

JORNADA XI Castro-Lugo (15 Julio)

2009-07-17T12:01:00.003+02:00

Nuevamente en camino, nos habían dicho que una vez pasásemos el puerto de El Acebo, lo demás seria bajar y llanear, si, si……

Culminamos la cima de El Acebo muy temprano, arriba miramos una vez mas hacia atrás, intentando con la mirada ver los lugares y la gentes con las que habíamos compartido las ultimas jornadas en Asturias, como era de esperar no conseguimos ver nada con los ojos, pero los recuerdos nos los “llevamos fresquitos”. En los sesenta había una tonadillera llamada Antoñita Moreno, que cantaba al : “ …al pasar el puerto Pajares, adiós Asturias del alma….., cuando volveré a tu tierra”, una ultima mirada y tarareando la canción (cambiando Pajares por Acebo) nos lanzamos por la vertiente gallega camino a Fonsagrada. Como era de esperar pasamos El Acebo y de solo bajar y llanear nada de nada. Es cierto que los grandes puertos se acabaron pero todavía quedan algunas “tachuelas” y el resto es como una pequeña montaña rusa, como se suele decir un verdadero “rompepiernas”. Terminamos esta jornada en Lugo, que tanto vale para comer, como para cenar.

JORNADA X Pola de Allande-Castro (14 Julio)

2009-07-17T11:54:00.003+02:00

Lo bueno se acaba, mejor que así sea, para poder experimentar en ocasiones venideras el mismo disfrute que en estas fechas. Hoy retomamos nuestro “bicigrinaje” en busca de la senda que marcara Alfonso II el Casto, hacia el “campus de stellae”. Pasamos por Pola de Allande y en su Casa Consistorial ponemos un nuevo sello en nuestra “Compostela”. Iniciamos la ascensión hacia el Puerto del Palo, ascensión que se hace muy monótona y lenta

pero a la vez muy llevadera, gracias a la multitud de vueltas que da la carretera, para que la ascensión no tenga grandes rampas. Después de culminar se suceden varias localidades hasta iniciar la gran bajada hacia la presa del embalse de Grandas de Salime. De aquí nueva ascensión para llegar a la localidad de Grandas de Salime, parada en el albergue con intención de quedarme, pero no es posible, no admiten bicicletas, como les dije: es como si a un peregrino le obligan a dejar las botas fuera, en fin….. Cinco kilómetros mas y llegamos a un albergue particular, regentado por Marisol, de trato muy afable y agradable. Aquí, como no podía ser de otra manera, Felisa puede descansar segura y tranquila. Mañana será otro día.

JORNADAS V-VI-VII-VIII-IX Linares (9,10,11,12,13/07)

2009-07-17T11:49:00.002+02:00

En Cornellana no hubo p0sibilidad de restablecer a “Felisa” de su “traumatismo”, lo peor era que en Salas no existía el “equipo medico” competente para poder subsanar sus traumatismos. Por lo tanto, nos dirigimos a la parada del “ALSA” (es la empresa, que en Asturias, casi monopoliza el transporte de viajeros en autobús), empacamos a “Felisa” y nos dirigimos a la localidad de Tineo, no hay mal que por bien no venga, con esta situación nos libramos de subir la Espina. Una vez en Tineo, gracias a la solidaridad del propietario de “Deportes Tamargo”, que se encontraba en situación de cerrar ya las puertas, “Felisa” volvió a lucir en todo su esplendor. Subsanado el incidente, nos dirigimos hacia Piedrafita y de aquí por Gera y San Félix y por fin

Linares, en este “pueblin” que a día de hoy consta de 30 almas(suponiendo que todos la posean y no hayan imitado a Fausto) fue donde este “bicigrino” vivió, posiblemente o sin posiblemente, sus mejores años y los que mas huella han dejado en su vida. Reencuentro con todos los amigos de la infancia y con las personas que le ayudaron a uno a forjarse. Pero el tiempo pasa inexorablemente, a unos por no se sabe que razón los ha tratado bien y a otros, posiblemente aquellos que mas lo hubiesen merecido, les cobra un peaje excesivo por seguir disfrutando de sus favores. En la infancia, sin lugar a dudas se forjan las mejores amistades, que luego el tiempo y la distancia se encarga en diluir, poco a poco cuan terrón de azúcar en el café, pero a mi por no se que razón y motivo me ha concedido la gracia de seguir manteniendo, ese amigo que todos hemos tenido y que el dios Crono diluye en las mayorías de las ocasiones, nos hemos encontrado después de largos años de ausencia y parecía que fuera ayer que el , después de la “bicha”(denominación que en esta parte del Occidente asturiano, recibe el trasnochar en las largas y frías noches de invierno) se fuera a su casa y después de una larga noche de sueños infantiles nos encontrásemos en nuestros pupitres de la escuela de Linares.

En resumen, que he pasado unas jornadas reconstruyendo una memoria que pareciera que se hubiese autogobernado y hubiese reconstruido mi vida a su antojo. Sin lugar a dudas, Asturias es un paraíso natural, como reza el eslogan oficial de la Conselleria de Turismo del Principado, pero lo mejor de esta tierra son sus gentes, que no es que sean “natural” sino SOBRENATURAL.

JORNADA IV Oviedo-Cornellana (08 Julio)

2009-07-17T11:44:00.001+02:00

El día amanece despejado, pero a lo largo de la jornada ira cambiando a parcialmente despejado, parcialmente nuboso, amenaza de lluvia, pero una vez mas tenemos suerte y la lluvia no hace acto de presencia. Hoy la jornada es para olvidar. Bajando el alto de Cabruñana, Felisa se queja, las lamentaciones vienen dadas por la rotura de un tornillo del trasportín. Con lo cual a duras penas llegamos a Cabruñana, por cierto magnifico albergue, un “cinco vieiras” del camino. Hoy me retiro pronto a dormir para mañana haber si puedo hacer las gestiones en algún taller local, para poder solucionar este infortunio.

JORNADA III Mieres-Oviedo (07 Julio)

2009-07-17T11:37:00.003+02:00

El día amenazaba con lluvia, pero solo se quedo en eso, en una amenaza. Después de desayunar, en una “chigre” a los pies del que seria el “hándicap” de la jornada: El Padrun, nos encaminamos a afrontarlo con decisión, pero también con calma, con mucha calma. No se, si seria por las advertencias respecto a este puerto, pero el caso es que no se me hizo excesivamente duro. Como de la bajada no tenia referencias, me impresiono, mucho mas corta que la de Pajares, pero igualmente de vértigo. Después de “El Padrun”, según la guía hay que tomar por una vereda denominada “Senda Verde”. Los que vayáis en bicicleta,

¡NI CASO! ir por la carretera, los de a pie, se puede hacer pero llevar machete, para franquearos el paso. Después continuamos hacia el Pico Lanza, donde continuaremos practicando “el empujing”.

Comemos magníficamente, en “El Caserón” situado encima de Oviedo en la localidad de Manjoya.

Y en un “plis-plas” estamos en Oviedo, es muy temprano, pero hoy sigo el plan previsto y pernoctare en las ciudad de “los carballones”.

JORNADA II P. de Gordon-Mieres(06 Julio)

2009-07-07T22:09:00.003+02:00

El día se presenta bueno, nubes y claros. Nos encaminamos hacia la población de Buiza para desde ahí, dar el salto, atravesando el Collado de Villasimpliz, a la población del mismo nombre y enlazar con la N-630 que nos llevara al puerto de Pajares. Hasta Buiza el camino-carretera, se lleva bien, siempre picando hacia arriba pero sin problemas. Al llegar a Buiza las “tornas” cambian y aquí no queda otro remedio que bajarse de “Felisa” y comenzar el denominado “empujing”, aunque en km son pocos en tiempo me lleva una hora larga para llegar al Collado de Villasimpliz, pero desde luego el esfuerzo mereció la pena.

Aquí el tiempo ya auguraba un cambio radical. La bajada hasta la localidad de Villasimpliz es vertiginosa, bueno para algunos, para mi, lento pero seguro, el firme es infernal y a cada momento, se me viene a la mente lo que podría pasar si suelto el freno. Llegamos a Villasimpliz un poco mas ligeros, pues las pastillas del freno se han volatilizado. Aquí sin mas historias, por la N-630 hasta el Puerto de Pajares, pasando las poblaciones de Villanueva de la Tercia, Sta.. María de Arbas, Busdongo y por fin el Pto. de Pajares. Durante la lenta subida el tiempo ya presagiaba que en las alturas no estaría muy “católico” y así es antes de llegar, a la cima, la niebla o nubes bajas acarician el suelo dejando un fino “urballu” y una visibilidad de 10 0 15mts, el frio es intenso y me obliga a sacar los guantes de invierno y la chaquetilla. En la cima, viendo el tiempo, abandono la idea de seguir por el camino y me encamino a la primera rampla del Pto Pajares, en su vertiente asturiana, y a tumba abierta (bueno a tumba semi-abierta) directos a Campomanes y de seguido Pola de Lena, parada aquí para ver la joya de Sta. Cristina de Lena, sin mucho tiempo pues el cielo amenaza caer sobre nuestras cabeza, que diría Obelix. Llegamos a Pola de Lena a las 16h00 y como el cielo no se decide a descargar, me animo y sigo hasta Mieres del Camino, con la buena suerte que haciendo mi entrada en el que fuera el centro de la minería española, los dioses se animan y empieza a llover. Pues ahora si quiere llover que “chova”. Yo después de la ducha y la colada, me voy a mojar de “sidrina”.

JORNADA I León-Pola de Gordon(05 Julio)

2009-07-06T19:18:00.005+02:00

El día se presenta optimo para “biciclear”, al menos para mi, que soy de los que no le gusta el astro rey, hay nubes pero luce el sol a ratos.

Son las 0700h, he dormido bastante bien después de una buena ración de “analgésicos”, suministrados bajo prescripción facultativa de los “boticarios” del Barrio Húmedo de León. Entre aseo, preparación de los bártulos sobre “Felisa”, ya son las 0830h, bajo a desayunar al comedor de la Residencia Universitaria “Miguel de Unamuno”, perteneciente a la red de la REAJ. Todo perfecto, son las 0900h e inicio mi andadura sobre lo que fueron los domininios de la Legión VII, que cuidaba que las extracciones de oro de las cuencas del Sil y del NW de la Hispania, llegaran a Roma, primera parada: Hostal de San Marcos, sello correspondiente, continuamos viaje teniendo como compañero del viaje al rio Bernesga por nuestra izquierda. No hay incidencias solo el paso conocido por todos los bicigrinos de este camino, me refiero, al que se encuentra antes de llegar a Cabanillas,haber si ponen un telesilla,jod..er quede muerto. Llegamos a Cabanillas y desde aquí el camino transcurre casi pegado a la margen izquierda del rio Bernesgas, con lo cual es prácticamente un paseo entre arboles, eso si con un firme infernal de arena y en el peor de los casos de cantos rodados, que hacen dudar de mi seguridad en la bici (seguro que disfrutarías Amandio, pero para ello hay que venir). Cigarrillo ¡jop, el primero del día! y casi baño en la fuente de Cabanillas. El resto del camino: llaneando y subes-bajas. Son las 1330, me encuentro tomando un pequeño refrigerio en el bar Luisa de la población de La Seca. Seguimos camino y nos encontramos con la central térmica de La Robla, giramos a la izquierda y…. ¡con el progreso hemos topado ,Felisa!, nos encontramos en medio de las obras del tren de alta velocidad y…¡EL CAMINO CORTADO!, es domingo, ni un alma, vuelta atrás para retomar la carretera secundaria que nos llevara a La Robla, tienen suerte que entre mis pertrechos no haya dinamita, ¡mira que no poner un simple cartelillo, vamos que…..! bueno como solo resta el derecho al pataleo, juramos en: arameo, bable, gallego y castellano y continuamos por la susodicha carretera para enlazar con N-630 que nos llevara a través de Nocedo de Alba y Nocedo de Gordon hasta La Pola de Gordon, lugar donde me encuentro, ahora si, aseado, fumando mi 2ª, 3ª …………, cigarrillo.

Nos vamos a conocer (bueno mejor dicho me voy solo, Felisa descansa en el patio del Hostal Fontanan, después de su consiguiente ducha y ración de lubricante. Mañana….. los dioses dirán.

Por fin……..ya estamos en Leon.

2009-07-06T19:17:00.001+02:00

¡Alea jacta est! No hemos pasado el Rubicon pero si el rio Bernesga y nos encontramos en el “campamento” de la Séptima Legión o sea en León.

Salimos de Vigo a las 0830h y llegamos al “campamento” a las 1535h. Tanto “Felisa” como yo, hemos llegado perfectamente, bueno, yo, un poco mas cansado, debido que a la noche anterior no habíamos dormido bien por aquello de los nervios.

Mañana comenzaremos nuestra “aventura”. Los de la Séptima ya han abandonado el “campamento”, pero esperemos que los feroces Astures y Cántabros (razón del establecimiento de la Séptima en estos parajes) se hallan pacificado y los caminos hasta la corte de Alfonso II “el Casto” se encuentren tranquilos

Lo dicho: ¡Alea jacta est!

Con Beli y Amandio

2009-06-24T17:01:00.008+02:00

Ponte das Febres(Situado en la etapa Tui-Porriño del Camino Portugues.

En esta ocasión, un lujo de compañía: Beli y Amandio o Amandio y Beli, que tanto monta, monta tanto, Beli como Amandio (dicho sin ninguna otra connotación que la oficial, la que tiene el famoso emblema de los R.C.).
El kilometraje de la "rutilla" en esta ocasión, sumo al final 39km. Habíamos partido desde la casa de Amandio situada en la parroquia de Quintenla(Pontellas-Porriño), para enlazar en las inmediaciones del rió Louro con una de las etapas del Camino Portugues (Tui-Porriño), en este caso en sentido contrario. A la llegada a Ponte das Febres, situado en dicha etapa y despues de un pequeño descanso, al comenzar la marcha de nuevo: CRASHHHH la cadena de mi "bici" se queja y dice que no puede mas. Fuera debido, o no, al lugar donde nos encontrábamos (en dicho lugar cuentan las crónicas que enfermo de fiebres el santo San Telmo, de ahí su nombre) el caso es que me encontraba acompañado con un virtuoso de la mecánica de "bicis" y no solo, pues el uso del famoso "troncha-cadenas" era una incógnita para mi, digo era, porque después de las sabias, doctas y magistrales lecciones del "virtuoso" el artilugio ha dejado de tener secretos para este analfabeto de la mecánica "bicicletera". Solucionado el incidente, reanudamos la marcha, continuando por la mencionada etapa en sentido contrario hacia casi el final(o mejor dicho el principio) de esta, para desde alli, encaminarnos por la misma vera del rio Miño hasta el "chiringuito" de Salceda. La ruta por la orilla del Miño, transcurre por una senda que en un principio, estaba recién limpiada de rastrojos y con un buen firme. Pero siendo acompañados por Amandio, la cosa no podía ir tan bien, con lo cual, cuando ya estábamos a punto de llegar al "chiringuito", nos hace abandonar la "AUTOPISTA" por la que transitábamos, desviándonos por un camino, no, por un camino no, por una vereda, donde las ortigas, zarzas y demás especies del reino vegetal autóctono, reinaban a sus anchas. Naturalmente si a alguien tenían que "embestir" semejantes "bestias", ese alguien eran: mis piernas y brazos, total que a la llegada al "chiringuito" mis piernas eran tal cual a las del ECCE HOMO.
Afortunadamente en el "chiringuito" estaban aprovisionados con el milagroso brebaje hecho a base de zumo de cebada, mano de santo, contra estas y otras malas hierbas autóctonas, un litro del el, es suficiente para una buena cura, aunque se aconseja que se siga tomando con asidiuidad, para reforzar sus valores curativos y preventivos contra otras muchas molestias.
Después de reposados y "curados" la vuelta a casa la hicimos por la carretera sin ningún otro incidente.
P.D. La foto es de archivo, la pereza y el olvido se llevan siempre bien.

Faro de Budiño

2009-06-19T19:22:00.005+02:00

Vista de Porriño desde un punto de la ruta.

Faro de Budiño

Ayer me he ido a entrenar hasta el Faro de Budiño. El Faro de Budiño es un monte situado en la parroquia de San Salvador de Budiño (Porriño), es una masa granítica, roca muy abundante en este concejo, situado a 398 metros sobre el nivel del mar. Se puede acceder por carretera partiendo de Porriño, por la carretera que va a Salceda de Caselas. Yo he ido por el otro lado, saliendo de Porriño por la carretera N120 hacia Confurco y desde aquí desviándome a la derecha por una carretera local que va a Couso, con unas primeras rampas considerables, al menos a mi, a si me lo parecen. Por esta carretera local nos encontraremos con los Molinos do Couso y aquí tomaremos por una pista forestal (hoy en día mas que una pista es una autopista forestal, ensanchada para aprovechamiento forestal) que nos llevara hasta el Faro de Budiño. En total sumaron unos 30km, de los cuales la mitad aproximadamente es en subida, como decía antes con unas buenas rampas hasta llegar al Faro de Budiño.

Entrenando con JJ.

2009-06-18T00:36:00.009+02:00

"el muy mejor vecino"

Ría de Vigo vista desde un punto de la "Senda da Auga"

Continuando con los entrenamientos, cara a la muy próxima salida hacia León, ayer tuve la grata compañía de un vecino, "el muy mejor vecino", como el se definió, un buen día que estaba acompañado por Baco, bueno... la compañía y la dirección, pues fue el que dirigió la jornada y sirvió de "cicerone" hacia la ruta conocida como "A Senda da Auga".
Esta ruta transcurre por el municipio de Redondela, es un paseo por un entorno natural con unas espléndidas vistas a la ría de Vigo y la ensenada de San Simón, rodeado de bosques de pinos y eucaliptos y salpicado de arroyos de agua, la ruta transcurre por 23km de escasa pendiente, recuperando para uso y disfrute publico, el antiguo trazado de la traída de aguas de Vigo, de ahí su nombre.
Salimos de Porriño en dirección a Redondela por la carretera nacional, como JJ (el muy mejor vecino) es partidario del sufrimiento para alcanzar algún bien (es católico y como tal, amante del martirio) y la ruta en si, transcurre por un terreno llano, nos desviamos hacia la izquierda para subir por una larga y empinada cuesta en dirección a "Santiaguiño de Antas", hasta aqui, desde Porriño coincide nuestra ruta con una de las etapas del Camino Portugues.
En total hemos hecho 46km, bueno, yo 51km, ya que no partía desde el centro de Porriño. En fin, un buen entrenamiento, dirigido y guiado por una no menos gratisima compañía, la de "el muy mejor vecino".

Probando el Asus Eee PC 900

2009-06-16T07:33:00.002+02:00

Pues eso que me encuentro probando el nuevo juguete: Eee PC 900 de Asus, que llevare al camino. Nunca mejor dicho lo de juguete, pues eso es lo que parece, aunque en honor a la verdad engaña el tamaño, para la potencia que tiene, naturalmente siempre que "no se le pidan peras al olmo". Mira tu por donde, que el complejo de tener unas manos pequeñas, que en el pasado me recriminaban que parecían de mujer, ahora tiene su ventaja, ya que los "machotes" difícilmente podrán escribir en el Eee PC, al menos con las dos manos y siguiendo esa teoría, los mas machotes ni con los dedos. Al principio, aun con las manos pequeñas, cuesta acostumbrarse, pero ya cuando voy por estas líneas, me da la sensación que la velocidad estará por las 150 pulsaciones por minuto, claro que esta velocidad algunos, amigos la superan con una sola mano, mejor dicho, utilizando el pulgar en su teléfono móvil, es que algunos tienen un "vicio".

El "juguete" pesa solo 900gr, unido a que el "disco duro" es SD, es decir como parecido a una memoria SD, sin partes móviles, por lo cual no le afectan las vibraciones, perfecto para aparatos móviles, concretamente ideales para llevar en las alforjas.

Preparacion

2009-05-21T19:49:00.003+02:00

El Miño a su paso entre Tui y Valença do Miño

Continuamos la "preparacion", cada dia que pasa nos va llevando al gran dia. Hoy nos fuimos hasta Valença do Miño en Portugal, para desde alli dirigirnos a Monçao, cruzar de nuevo el Miño para entrar en la "patria" por Salvaterra, desde alli nos dirigimos al "chiringuito" de Salceda, para beber nuestra bebida isotonica preferida una jarrita (1L) de SuperBock. En total hemos recorrido 62km, eso si por una orografia llana, si acaso con alguna pequeña subida que otra. Las sensaciones: buenas.

Pruebas de Material y Preparacion fisica

2009-05-14T08:47:00.008+02:00

"Felisa" cargada

¿Entrara todo?

Llevo varios días haciendo kms por las cercanías probando el transportin, alforjas, bolsa manillar, etc y por supuesto a "Felisa". Hasta el momento parece que se comportan según lo esperado; las alforjas al ser las del Lidl, unas que habia adquirido hace ya bastante tiempo pero que no había probado, las he reforzado, además de que irán siempre sujetas con unos "pulpos", para evitar cualquier tipo de holgura que con el traqueteo del camino siempre dan sorpresas. Por mi manera de andar en bici, nada agresiva, nunca encontré diferencia entre llevar las alforjas y la bolsa del manillar y no llevarlas, respecto al peso (menos de 20kg) tampoco encuentro mucha diferencia, solo cuando por alguna circustancia tengo que levantar a "Felisa" para salvar algún obstáculo del camino. Por el momento, como digo, se comportan todos (alforjas, bolsa-manillar, "Felisa") formando un todo, lo cual es buena señal, pero el camino Salvador-Primitivo seguro que me reservara alguna sorpresa.

Preparacion de las etapas

2009-04-27T13:11:00.019+02:00

Ruta prevista Leon-Fisterra

El camino, El Salvador-Primitivo a día de hoy sigue transcurriendo mas o menos como el primigenio, a excepción de los tramos que se desvían del "camino" ya bien para evitar el trafico rodado, ya bien para aprovechar la infraestructura de los pueblos existentes.
Mi planificación en principio (luego, el animo, la dureza, o el tiempo atmosférico, dictaran lo aconsejable) es partir de Leon y visitar Pola de Gordon-Arbas-Pola de Lena-Mieres del Camino-Oviedo-Grado-Salas-Tineo-Borres-Hospitales-La Mesa-Grandas de Salime-El alto de El Acebo-Fonsagrada-Cadavo-Lugo-Melide-Arzua-Santiago-Negreira-Olveiroa-Fisterra; que sumarian un total de +/- 530km. Mi idea es hacer etapas de +/- 60km, pero como he dicho el camino dictara los km que haré cada día.

Los albergues
En El Salvador están situados en: Leon-Buiza-Pajares-Pola de Lena-Mieres del Camino-Oviedo.
En El Primitivo: Oviedo-El Escamplero-San Juan de Villapañada-Cornellana-Salas-Godan- Tineo-Borres-Pola de Allande-Peñaxeita-Berducedo-La Mesa-Grandas de Salime-Fonsagrada-Cadavo Baleira-Lugo-Melide-Ribadixo-Arzua-Monte do Gozo en Santiago.

Las Etapas
Sobre el papel quedaría así:
Jornada Primera: León-Pajares................................. 65,0km
Jornada Segunda: Pajares-Oviedo............................. 55,5km
Jornada Tercera: Oviedo- Tineo............................... 64,2km
Jornada Cuarta: Tineo- Grandas de Salime.......... 52,5km
Jornada Quinta: Grandas de Salime-Cadavo....... 57,5km
Jornada Sexta: Cadavo-Melide............................ 72,0km
Jornada Septima: Melide-Santiago................ 66,0km
Jornada Octava Santiago-Olveiroa...................... 64,5km
Jornada Novena Olveiroa-Fisterra........................ 30,0km
Total.......... 527,2km

Quiero agradecer a los siguientes enlaces, la posibilidad que me dieron de deleitarme y sobre todo el conocimiento que me dieron sobre el Camino de Santiago y todo lo que le rodea:

http://bicigrino.com/
http://www.caminosantiago.org/cpperegrino/federacion/inicio.asp
http://www.foromtb.com/f8/camino-de-santiago-118089.html
http://www.amigosdelcamino.com/web/asoc/index.php?idi=C&fot=asoc
http://www.caminhoportuguesdesantiago.com/EN/caminho.php
http://www.arteguias.com/camino-santiago-historia.htm
http://www.mundicamino.com/
http://caminodesantiago.consumer.es/

Y muy especialmente a los siguientes por facilitarme la preparación para este camino:

http://bicigrino.com/PrimitivoRicardoConFotos.pdf
http://www.caminosantiagoastur.com/?Las_Etapas:Camino_del_Salvador

Material

2009-04-26T09:01:00.010+02:00

"Felisa"

Bicicleta:...................Felt Q620 del 2008.(familiarmente "Felisa")
Transportin...............Sin marca.
Alforjas.....................Lidl reformadas por mi.
Bolsa manillar...........Intox con porta-mapas.
Tienda.......................una simple de 2 plazas ultra ligera 920gr.
Saco..........................Outlander ultralight.1 sabana bajera. 1 funda almohada.
Esterilla.....................sin marca.
GPS...........................Garmin Legend Hcx.
Luces.........................Del.:Sigma Evo+EvoX. Tras.:Cuberider II.
Casco

Vestimenta
2 Culote cortos-1 Culote largo-2 Maillot cortos-1 Maillot largo.
1 Chaleco-1 Chaquetilla-1 Chubasquero-1 Traje de aguas.
3 Pares calcetines bici-2 Pares guantes cort.-1 Par guantes larg.
1 Gorro-3 Camisetas-3 Calzoncillos-2 Pares calc. paseo-2 bermudas
1 Chandal-1 Pasamontañas.

Calzado
Zapatillas bici- Botin de lluvia-Chancletas ducha-Calzado descanso.
Complementos
1 Navaja-1 Linterna+pilas resp.-Kit aseo-Tijeras-Jabon ropa-Pinzas
Papel higiénico-Toallitas húmedas-Minikit costura-Minibotiquin
Herramientas y Repuestos.

Varios
Documentación-Mapas-Móvil-Cámara fotos-Cargadores-Enchufe ladrón-Bolsa riñonera-Guantes látex-Boli-libreta-Prismáticos-MP3.

Peso Total: 20Kg; mas bici 12,800Kg

Antecedentes Historicos

2009-03-27T20:42:00.009+01:00

Portada de la iglesia de San Fiz de Solovio considerado el primer templo de Santiago y alrededor del cual creció la ciudad

En esta ocasión (la anterior había sido el Camino Portugués desde Tuy a Fisterra) me propongo hacer el camino o mejor dicho los caminos, pues son realmente dos, El Salvador y El Primitivo. A la vez quisiera apuntarme a esta nueva forma de diarios, que son los blogs. intentado emular algunos que he leído, pero siendo consciente, como por otra parte queda patente, de que no tengo el don de la escritura.
El Camino Primitivo, es el primer camino con el que comienzan las peregrinaciones a Santiago de Compostela en el siglo IX, no existiendo todavía la ciudad que hoy conocemos. Parece ser que un pastor-eremita (no se como se lo montan, pero siempre es un pastor, esta claro que esta es una religión de ganaderos, una herencia judia) llamado Pelaio descubre en las inmediaciones de la Iglesia de San Fiz de Solovio un sepulcro que contenía los restos del Apóstol Santiago. Comunicado el hallazgo del sepulcro, por el entonces obispo de Iria Flavia, Teodomiro, al rey Alfonso II el casto, este peregrina al lugar partiendo de Oviedo a través de Las Regueras, Grado, Salas, La Espina, Tineo, Grandas, Lugo y Santiago, quedando así institucionalizado la peregrinación a la tumba del Apóstol.
A principios del siglo X, la corte se desplaza a León, pero en Oviedo quedan las reliquias del Arca Santa que se guardaban en la capilla de San Miguel o Camara Santa, según la tradición es la que se encontraba en Toledo, pero el avance musulman aconsejo trasladarla mas al norte.
El Camino de Santiago desde Francia pasaba por Alava y Asturias para ir mas a cubierto de las incursiones musulmanes pero la orografía lo hacia muy duro. A medida que la reconquista avanza hacia el sur, también lo hace el camino, hasta establecerse en el trayecto que hoy conocemos como Camino Francés. Pero muchos de los peregrinos al llegar a León se desvían a Oviedo a visitar las reliquias de El Salvador y continuar por el camino primigenio.

Qui a esté a Saint Jacques.......(Si vas a Santiago)
Et n'esté a Saint Salvateur.......(Y no vas a San Salvador)
A visté le serviteur.................(Visitas al criado)
Et a laissé le seigneur..............(Y olvidas al señor)
Nouvelle Guide.Paris 1585